沥青路面施工为什么要用胶轮压路机

　　我们经常看到铺沥青的时候会有车碾压，这种车叫橡胶辊，是今天沥青路面施工过程中经常用到的，让我们来了解一下为什么会用到它。
　　热沥青路面是将加热的石料骨料和加热的液体沥青与填料(如磨细矿粉)和附加添加剂(纤维等)混合而成。)在搅拌站。趁热用卡车运至施工现场，然后进行摊铺和压实。这里实时沥青混合料要始终保持较高的温度，以保证压实后有一定的密度(压实度)。
　　我所知道的压路机分为三种：3360钢辊、橡胶辊、振动钢辊。目前，后两者在建筑中应用广泛。
　　滚轮的用途：达到规范要求的密度(一般由密实度控制)。压出一个平面。
　　-一般压实包括初始压实、再压缩和压实。之后后的碾压是去除压路机的痕迹，保持路面平整，一般不能省略，使用钢辊。如果初压能满足密度要求，则不需要复压，但一般保持这三个步骤。
　　一般用钢轮压路机进行初压，但会出现通的现象，即滚筒前面的混合料在压力作用下横向移动，压实后可能出现裂缝。橡胶轮也用于初始压制，但是由于初压时温度较高，混合料容易粘在轮胎上，留下的痕迹也不容易去除，所以胶轮复压的机会很多。
　　我觉得橡胶轮胎主要有两个优点：
　　1、橡胶轮压实是一种揉搓压实，压实效果好，可以去除钢轮压实产生的微小裂纹；
　　2、橡胶轮压实会使沥青、矿粉、细集料等形成胶浆。在混合物中向上浮动，使上表面更加紧密和防水。
　　橡胶辊的缺点或不适用性
　　一般来说，沥青路面被铺成两到三层，铺上层时，用胶轮压路机很容易产生擦不掉的痕迹。而且一些级配设计严格的混合料，在轮胎压路机的碾压下，容易失去原有的级配特性，不适合使用轮胎压路机。另外，现在高等级路面广泛使用的改性沥青粘性很大，施工时容易粘上胶轮，处理困难。
　　通过以上介绍，我们知道压路机在沥青路面施工的目的是为了使路面平整，从而达到施工效果。